ジムニーのオーナーに限らず、タイヤ交換を自分でなさる方は多いそうですね。
ここで言うタイヤ交換とは、タイヤの入れ替えのことです。ホイールナットを緩めて、タイヤを外し、別のタイヤを車に取り付けることです。
ホイールはひとつで、夏用タイヤと夏用タイヤを、ホイールから外したり、取り付けたりして使用されている方のいらっしゃいます。これは、よほどのマニアの方です。
一般のユーザーの方なら、夏用のタイヤとホイールのセット、冬用のタイヤとホイールのセットがあり、季節に応じてこれらを入れ替えて使うのが一般的ですね。
また、この方法のほうが、ホイールからタイヤを外したり取り付けたりしないので、結果、費用も時間もかからなくなります。
アウトドアを楽しみ、夏も冬も車でお出かけされるなら、夏用のタイヤとホイールのセット、冬用のタイヤとホイールのセットの両方を持たれることがおすすめです。
タイヤ交換を自分でするときに気をつけたいのが、ホイールナットを締める強さです。
あまりに強く締めると、次外すときにかたくて困ります。
また、ゆるすぎると、はずれて、たいへん危険です。
締める強さは、車によって決められていて、例えばジムニーシエラなら、「100N(約1000kg)」です。
これは、付属の工具では測れません。専用の「トルクレンチ」を使うと、決められた強さで締めることができます。
自分でタイヤ交換をするなら、トルクレンチを使って、規定の強さでホイールナットを締めてください。
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※3月1日以降トルクレンチは付属されません。CARBONWOOD × GLOIRE20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しい”カーボンウッド”の時代が始まった。今回、新たに発売する”ステルス グロ
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商品はご注文後2〜5営業日で発送いたします。 ※欠品等により遅れる場合は事前にご連絡いたします。特長 設定トルク到達時、ブザー音とLEDの光でお知らせします。 右ネジ、左ネジ両方向の測定が可能です。 設定トルク値と測定トルク値を他の単位換算出来ます。 約2分間操作しなければ自動的に電源が切れるオート
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規定トルクでのボルトの締め付け作業に。 視認性の高い目盛を採用し、より快適なトルク調整作業が可能。 あらかじめ設定したトルクに達すると、 軽いショックが手に伝わったり、「カチッ」という音がして締付け完了が確認できます。 ※設定トルクや製品の個体差により音がならないこともあります。 グリップには劣化に
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